IAF प्रमुख दिक्षित यांनी LCA Mk-1A आणि स्टेल्थ लढाऊ विमानांना दिली प्राधान्य

आपल्या नियुक्तीनंतरच्या पहिल्या भाषणात, एयर चीफ मार्शल अशुतोष दिक्षित यांनी भारतीय वायुसेनेच्या (IAF) प्रमुख प्राथमिकतांचा उल्लेख केला, ज्यामध्ये स्वदेशी तेजस हलके लढाऊ विमान (LCA Mk-1A) आणि उन्नत मध्यम लढाऊ विमान (AMCA) यांची तातडीची आवश्यकता अधोरेखित केली. दिक्षित, जे 29 व्या IAF प्रमुख म्हणून कार्यभार सांभाळत आहेत, यांनी सांगितले की IAF च्या लढाऊ क्षमतांचा पुनरस्थापना करणे हे त्यांच्या प्राथमिकतेत आहे, कारण वायुसेना गंभीर लढाऊ विमानांच्या कमतरतेचा सामना करीत आहे.

दिक्षित यांच्या विधानांचा संदर्भ त्या वेळी आहे जेव्हा IAF 42.5 स्क्वाड्रनच्या स्वीकृत संख्येवर टिकून राहण्यात अडचणींचा सामना करीत आहे, सध्या संख्या 30 च्या खाली आहे. त्यांनी सांगितले, "LCA Mk-1A आणि Mk-2, AMCA, आणि भारतीय शस्त्र आणि सेन्सर्स आमच्या सर्वोच्च प्राथमिकता आहेत. आम्ही भारतीय उपाययोजनांसह लढणार आहोत, आणि आम्ही त्यांना अशा संख्यांमध्ये ठेवू जे आमच्या परिचालन आवश्यकतांना पूर्ण करतात." स्वदेशीकरणाची ही वचनबद्धता IAF च्या आत्मनिर्भरतेला आणि परिचालन कार्यक्षमतेला वाढवण्याचा उद्देश ठेवते.

नवीन प्रमुखाची दृष्टिकोन, ज्याला “VAYU” या संक्षिप्त नावात संजोले गेले आहे, सतर्कता, आत्मनिर्भरता, चतुराई आणि प्रयत्नांची एकता यावर जोर देते. त्यांनी सर्व युनिट्समध्ये तत्परतेच्या महत्त्वावर जोर दिला, हे सांगताना की प्रत्येक स्क्वाड्रन आणि वायु योद्धा तात्काळ प्रतिसाद देण्यासाठी तयार असावा लागतो. IAF नवीन विमानांच्या वेळेवर समावेशावर अवलंबून आहे, ज्यामध्ये 114 अतिरिक्त राफेल आणि LCA Mk-1A यांचा समावेश आहे, जे त्यांच्या लढाऊ क्षमतांना मजबूत करण्यासाठी आवश्यक आहे.

दिक्षित यांनी विविध परिचालन पैलूंमध्ये नवकल्पनांची आवश्यकता देखील अधोरेखित केली, ज्यामध्ये कमांड आणि नियंत्रण प्रणाली, ड्रोनविरोधी संरक्षण आणि देखभाल प्रोटोकॉल यांचा समावेश आहे. त्यांनी सैन्य आणि नौसेनेसह समन्वयित कार्यवाहीच्या महत्त्वावर जोर दिला, हे सांगताना की प्रभावी वायु शक्ती एकत्रित योजना आणि अंमलबजावणीद्वारे साधली जाते. IAF च्या आधुनिकीकरणाच्या प्रयत्नांचे महत्त्व विशेषतः सुरक्षा धोक्यांच्या आणि सैन्य तंत्रज्ञानाच्या प्रगतीच्या संदर्भात आहे.

आगामी काळात, दिक्षित LCA Mk-1A च्या ऑपरेशनलायझेशनवर लक्ष केंद्रित करणार आहेत, जो अनेक विलंबानंतर IAF मध्ये समाविष्ट होण्याच्या जवळ आहे. हा विमान MiG-21s चा बदल करेल, जे 60 वर्षांपेक्षा जास्त काळ सेवा देत आहेत. IAF ने हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड (HAL) कडे 180 Mk-1A जेटसाठी सुमारे ₹1.1 लाख कोटींचे मोठे आदेश दिले आहेत. याशिवाय, LCA Mk-2 आणि AMCA कार्यक्रमांच्या प्रगतीला गती देणे महत्त्वाचे आहे, विशेषतः जेव्हा क्षेत्रीय प्रतिस्पर्धी त्यांच्या वायु क्षमतांना वाढवत आहेत. IAF दिक्षित यांच्या नेतृत्वात आपल्या बेड्याचे आधुनिकीकरण करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण पावले उचलण्यास सज्ज आहे.