INS ब्रह्मपुत्र प्रकरणावर अधिकाऱ्यांविरुद्ध कोर्ट-मार्शल प्रक्रिया सुरू

भारतीय नौसेनेने INS ब्रह्मपुत्रच्या दुरुस्तीच्या कामाच्या वेळी आंशिक पलटीच्या प्रकरणात दोन अधिकाऱ्यांविरुद्ध कोर्ट-मार्शल प्रक्रिया सुरू केली आहे. ही घटना 2024 च्या जुलैमध्ये मुंबईच्या नौसेना डॉकयार्डमध्ये घडली. कमांडिंग ऑफिसर, जो कॅप्टन आहे, आणि ड्यूटी ऑफिसर, जो लेफ्टिनेंट कमांडर आहे, यांच्यावर लापरवाही आणि जहाजाच्या सुरक्षेला धोका देण्याचे गंभीर आरोप आहेत.

ही घटना त्या वेळी घडली जेव्हा INS ब्रह्मपुत्रवर आग लागली, ज्यामुळे अग्निशामक टीमने आग नियंत्रणात आणण्यासाठी जहाजात मोठ्या प्रमाणात पाणी टाकले. या घटनेत लीडिंग सीमन सितेंद्र सिंग यांचा मृत्यू झाला, ज्यामुळे ऑपरेशनल देखरेख आणि सुरक्षा प्रोटोकॉलच्या पालनावर प्रश्न उपस्थित झाले. कोर्ट-मार्शल प्रक्रिया 12 ऑक्टोबर रोजी सुरू झाली, ज्यामध्ये कॅप्टनवर आरोप आहेत, ज्यामुळे गंभीर दंड, दोन वर्षांपर्यंत कारावास, होऊ शकतो.

INS ब्रह्मपुत्र, ज्याचे वजन 3,850 टन आहे आणि जे एप्रिल 2000 मध्ये कमीशन करण्यात आले, ही घटना झाल्यानंतर दुरुस्तीच्या प्रक्रियेत आहे. जहाजाचे पुनर्निर्माण झाले असून सध्या चाचण्या सुरू आहेत, परंतु ते पुढील वर्षीपर्यंत सेवा मध्ये येणार नाही. नौसेना या घटनेच्या कारणांचा शोध घेण्यावर आणि भविष्यात अशा घटनांना प्रतिबंध करण्यासाठी उपाययोजना करण्यावर लक्ष केंद्रित करत आहे.

या घटनेनंतर भारतीय नौसेनेने आपल्या बेड्यात सुरक्षा आणि सुरक्षा प्रोटोकॉलची पुनरावलोकन करण्यासाठी एक विशेष कार्यसंघ स्थापन केला आहे. हा कार्यसंघ धोके कमी करण्यासाठी आणि ऑपरेशनल सुरक्षा वाढवण्यासाठी सुधारणा सुचवेल. नौसेनेने आधीच अनेक शिफारसी लागू केल्या आहेत, ज्यामुळे त्यांच्या जहाजे आणि कर्मचाऱ्यांची सुरक्षा सुनिश्चित होईल.

INS ब्रह्मपुत्रची घटना एकटी नाही; डिसेंबर 2016 मध्ये INS बेटवा मध्येही अशीच घटना घडली होती, ज्यात देखील जीवित हानी झाली होती आणि नौसेनेच्या सुरक्षा मानकांवर प्रश्न उपस्थित झाले होते. नौसेनेची या समस्यांवर लक्ष केंद्रित करणे आणि त्यांना संबोधित करणे हे त्यांच्या कार्यक्षमतेची अखंडता राखण्यासाठी आणि त्यांच्या कर्मचाऱ्यांचे जीवन सुरक्षित ठेवण्यासाठी महत्त्वाचे आहे.