चार धाम उड्डाणांवर पायलट नियमामुळे ऑपरेटरांनी निलंबनाची धमकी दिली
DGCA च्या नवीन नियमांमुळे चार धाम मार्गांवरील हेलिकॉप्टर ऑपरेटर उड्डाणे निलंबित करण्याची योजना करत आहेत.
चार धाम उड्डाणांसाठी 2 नोव्हेंबरपासून डुअल पायलट ऑपरेशन अनिवार्य होणार.
ऑपरेटरांचा दावा आहे की नवीन नियमामुळे कार्यकारी खर्चात मोठी वाढ होईल.
सामूहिक आक्षेप नोंदविला गेला आहे, नियमाची पुनरावलोकन न केल्यास सेवा निलंबित करण्याची धमकी.
चार धाम मार्गांवरील हेलिकॉप्टर सेवा 2 नोव्हेंबर, 2026 पासून निलंबित होण्याच्या धोक्यात आहे, कारण ऑपरेटरांनी डायरक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) च्या नवीन डुअल पायलट नियमाविरुद्ध विरोध केला आहे. हा निर्णय 30 ऑक्टोबर रोजी बड्रीनाथहून उड्डाण घेतल्यानंतर एक हेलिकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त झाल्यानंतर घेण्यात आला, ज्यात सहा लोकांचा मृत्यू झाला, त्यात एक पायलट आणि पाच प्रवासी होते.
या दुर्दैवी घटनेच्या उत्तरादाखल, DGCA ने चार धाम मार्गांवर कार्यरत सर्व हेलिकॉप्टरसाठी दोन पायलटांची आवश्यकता अनिवार्य केली आहे, ज्यामुळे सुरक्षा उपाय वाढवले जातील. तथापि, हेलिकॉप्टर ऑपरेटरांनी या नियमाच्या कार्यान्वयनाविरुद्ध तीव्र आक्षेप घेतला आहे, असा दावा करताना की हे आर्थिकदृष्ट्या असंभव आहे. त्यांचा असा दावा आहे की अतिरिक्त पायलटाची नियुक्ती आणि संबंधित खर्चामुळे कार्यकारी खर्च वाढेल, ज्यामुळे चालना अस्थिर होईल.
शनिवारी, ऑपरेटरांनी DGCA च्या प्रमुख वीर विक्रम यादव यांना त्यांच्या चिंतेबद्दल औपचारिकपणे माहिती दिली, हे सांगताना की अनिवार्य डुअल पायलट आवश्यकता कार्यकारी खर्चात मोठी वाढ करेल, जी ऑपरेटर किंवा ग्राहकांवर टाकता येणार नाही. त्यांनी हे देखील नमूद केले की विद्यमान चार्टर दर आणि कार्यकारी मार्जिन या अतिरिक्त खर्चांना समायोजित करण्यासाठी अपुरे आहेत, ज्यामुळे त्यांच्या सेवांच्या व्यवहार्यतेवर परिणाम होऊ शकतो.
ऑपरेटरांनी विमानन सुरक्षा आणि नियामक अनुपालनाबद्दलच्या त्यांच्या वचनबद्धतेचा उल्लेख केला आहे, परंतु त्यांनी हे देखील सांगितले आहे की कोणत्याही नवीन सुरक्षा उपायांना व्यावहारिक असावे लागेल आणि उद्योगातील हितधारकांसोबत सल्लामसलत करून विकसित केले जावे लागेल. ते DGCA आणि उत्तराखंड सिविल एव्हिएशन डेव्हलपमेंट ऑथॉरिटी (UCADA) कडे डुअल पायलट अनिवार्यता पुनर्विचार करण्याची आणि सुरक्षा चिंतांचा विचार करून हेलिकॉप्टर संचालनाची व्यावसायिक व्यवहार्यता राखण्यासाठी चर्चा करण्याचे आवाहन करत आहेत.
जसे-जसे अंतिम मुदत जवळ येत आहे, ऑपरेटर सेवांना निलंबित करण्याची तयारी करत आहेत, जर कोणतीही सामूहिक सहमती साधली गेली नाही. ते अधिकाऱ्यांसोबत तातडीने संवाद साधण्याचे आवाहन करत आहेत, जेणेकरून सुरक्षा सुनिश्चित करताना कार्यकारी स्थिरता राखण्यासाठी पर्यायी संरचनांचा शोध घेता येईल. या चर्चांचा परिणाम चार धाम क्षेत्रातील हेलिकॉप्टर सेवांच्या भविष्यावर महत्त्वाचा ठरेल.



