महाराष्ट्राने समुद्री विकास धोरणाची घोषणा केली
महाराष्ट्र सरकार एक नवीन गुंतवणूक-हितैषी धोरणाद्वारे बंदरगाहांच्या पायाभूत सुविधांना व तटीय शिपिंगला प्रोत्साहन देणार आहे.
नवीन धोरणाचा उद्देश समुद्री पायाभूत सुविधांचा विकास आणि सहायक उद्योगांना आकर्षित करणे आहे.
राज्य लहान बंदरांच्या विकासासाठी डच कंपन्यांसोबत चर्चा करीत आहे.
मज़गांव डॉकसोबत ₹26,000 कोटींच्या शिपयार्ड प्रकल्पावर काम सुरू आहे.
महाराष्ट्र सरकारने बंदरगाहांच्या पायाभूत सुविधांना व तटीय शिपिंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी नवीन समुद्री विकास धोरणाची घोषणा केली आहे. हे माहिती राज्याचे मत्स्य आणि बंदरगाह विकास मंत्री नितेश राणे यांनी 2 नोव्हेंबर 2026 रोजी मुंबईत झालेल्या FICCI समुद्री भारत परिषदेत दिली.
राणे यांनी सांगितले की, येणारे धोरण सर्वात गुंतवणूक-हितैषी असेल, ज्यामध्ये गुंतवणूकदारांसाठी एकल खिडकी मंजुरी प्रणाली असेल. हे पाऊल महाराष्ट्राला आंध्र प्रदेश, गुजरात आणि तमिलनाडू सारख्या अन्य तटीय राज्यांबरोबर स्पर्धा करण्यात मदत करेल, जे त्यांच्या बंदरगाह सुविधांचा विकास करण्यासाठी आणि जहाजबांधणी उद्योगांना आकर्षित करण्यासाठी प्रयत्नशील आहेत.
गेल्या महिन्यात, महाराष्ट्र सरकारने मज़गांव डॉकसोबत ₹26,000 कोटींच्या शिपयार्डच्या स्थापनेसाठी एक सामंजस्य करार (MOU) केला. या प्रकल्पामुळे राज्याची समुद्री क्षमता वाढेल आणि या क्षेत्रात अनेक रोजगाराच्या संधी निर्माण होतील.
सरकार सहायक उद्योगांना आकर्षित करण्यावर देखील लक्ष केंद्रित करत आहे, ज्यामुळे एक मजबूत समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र तयार होईल. राणे यांनी सांगितले की, लहान बंदरांच्या विकासासाठी डच कंपन्यांसोबत चर्चा सुरू आहेत, ज्यामुळे राज्याची शिपिंग क्षमता आणि कार्यक्षमता वाढू शकते. याशिवाय, मुंबई महानगर क्षेत्रात जल परिवहन प्रणाली विकसित केली जात आहे, ज्याचे काम 2028 पर्यंत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे.
भविष्यात, महाराष्ट्र सरकार या धोरणाची अंमलबजावणी करण्यास सज्ज आहे, जी राज्याच्या समुद्री परिदृश्यात महत्त्वपूर्ण बदल घडवू शकते. हितधारक या धोरणाच्या कार्यान्वयनाबद्दल आणि त्याच्या संभाव्य परिणामांबद्दल उत्सुकतेने वाट पाहत आहेत.



