DGCA ने चार धाम हेलिकॉप्टर सेवांसाठी दोन पायलट अनिवार्य केले

उत्तराखंडच्या चमोली जिल्ह्यातील एका हेलिकॉप्टर दुर्घटनेनंतर, नागरी उड्डाण महानिदेशालय (DGCA) ने चार धाम हेलिकॉप्टर सेवांसाठी 2 नोव्हेंबरपासून दोन पायलटांची आवश्यकता लागू केली आहे. हा निर्णय सुरक्षा प्रोटोकॉल मजबूत करण्याच्या उद्देशाने घेतला गेला आहे, ज्यामुळे या क्षेत्रातील कार्यप्रणालीच्या मानकांबद्दल चिंता वाढली आहे.

DGCA च्या या निर्णयानंतर हेलिकॉप्टर ऑपरेटरांसोबत एक तातडीची बैठक झाली, ज्यामध्ये सर्व उडाणांनी उड्डाण करण्यापूर्वी सकारात्मक गंतव्य आणि मार्ग स्पष्टता मिळवणे आवश्यक असल्याचे स्पष्ट करण्यात आले. सह-पायलटाने पर्वतीय योग्यता असणे आवश्यक आहे आणि प्रत्येक गंतव्यावर लँडिंगनंतर पायलट रिपोर्ट (PIREP) सादर करणे आवश्यक आहे. हे उपाय प्रवाशांच्या सुरक्षेसाठी आवश्यक आहेत.

तथापि, नवीन नियमांनी हेलिकॉप्टर ऑपरेटरांकडून मोठा विरोध निर्माण केला आहे, जे म्हणतात की अनिवार्य दोन पायलटांची आवश्यकता त्यांच्या कार्यकारी खर्चात लक्षणीय वाढ करेल. DGCA कडे पाठवलेल्या पत्रात, ऑपरेटरांनी नवीन नियमांचे पालन करणे अशक्य असल्याचे व्यक्त केले आहे, असे सांगून की यामुळे त्यांच्या आर्थिक स्थिरतेला धोका निर्माण होईल. त्यांनी सांगितले की अतिरिक्त क्रू सदस्यांची नियुक्ती आणि लॉजिस्टिक व्यवस्थापनाशी संबंधित खर्च अस्थिर होईल.

या नवीन नियमांचे परिणाम फक्त ऑपरेटरांपर्यंत मर्यादित नाहीत, तर त्या हजारो तीर्थयात्र्यांवरही परिणाम करू शकतात जे चार धाम स्थळांपर्यंत पोहोचण्यासाठी हेलिकॉप्टर सेवांवर अवलंबून आहेत. ऑपरेटरांनी सेवा निलंबित करण्याची धमकी दिली आहे, त्यामुळे या पवित्र स्थळांपर्यंत पोहोचण्याबद्दल चिंता वाढत आहे, विशेषतः तीर्थयात्रा हंगामाच्या काळात. ऑपरेटरांनी DGCA कडून नियमांचा पुनर्विचार करण्याची आणि सुरक्षा आवश्यकतांचे संतुलन साधण्यासाठी चर्चेसाठी विनंती केली आहे.

आगामी काळात, DGCA आणि हेलिकॉप्टर ऑपरेटरांमध्ये तातडीच्या चर्चांची अपेक्षा आहे, ज्यामुळे असे पर्यायी उपाय शोधले जाऊ शकतात जे सुरक्षा आवश्यकतांचे पालन करतील आणि अत्यधिक आर्थिक ओझे टाळतील. या चर्चांचे परिणाम उत्तराखंडमधील हेलिकॉप्टर सेवांच्या भविष्यावर महत्त्वपूर्ण ठरतील, विशेषतः चार धाम तीर्थयात्रा हंगामाच्या जवळ येत असताना.