ठाणे तटीय मार्ग-2 साठी पर्यावरण मंजुरीची शिफारस
महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र व्यवस्थापन प्राधिकरणाने ठाणे तटीय मार्ग-2 साठी पर्यावरण मंजुरीची शिफारस केली आहे, केंद्राच्या मान्यतेची प्रतीक्षा आहे.
MCZMA ने 7.12 किमी ठाणे तटीय मार्ग-2 साठी मंजुरी दिली आहे.
या प्रकल्पामुळे 3,754 मॅंग्रोव्ह प्रभावित होतील, ज्यात 680 कायमचे गमावले जातील.
केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालयाकडून मंजुरी अद्याप आवश्यक आहे.
महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र व्यवस्थापन प्राधिकरण (MCZMA) ने ठाणे तटीय मार्ग-2 साठी पर्यावरण मंजुरीची शिफारस केली आहे, ज्याची लांबी 7.12 किलोमीटर आहे. हा निर्णय 24 सप्टेंबर 2026 रोजी प्राधिकरणाच्या 202 व्या बैठकीत घेण्यात आला आणि आता हा प्रस्ताव केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालयाकडे विचारासाठी पाठवण्यात आला आहे.
हा रस्ता प्रकल्प मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MMRDA) द्वारे विकसित केला जात आहे, ज्याने ऑगस्टमध्ये या प्रस्तावाला स्थगित केले होते आणि स्थानिक मॅंग्रोव्ह पारिस्थितिकी तंत्राला कमी नुकसान करण्यासाठी पर्यायी मार्गांचा अभ्यास करण्याची विनंती केली होती. तथापि, MMRDA ने नंतर MCZMA ला सूचित केले की कोणताही पर्यायी मार्ग मॅंग्रोव्हवर प्रभाव कमी करू शकत नाही, कारण पश्चिमेकडील विद्यमान विकास आणि पूर्वेकडील ठाणे क्रीकमुळे मर्यादा आहेत.
या रस्त्याच्या बांधकामामुळे एकूण 3,754 मॅंग्रोव्ह प्रभावित होतील, ज्यात 680 कायमचे गमावले जातील, तर 1,053 मॅंग्रोव्ह बांधकामादरम्यान नुकसान होऊ शकते, परंतु त्यांची पुनर्स्थापना होईल अशी अपेक्षा आहे. 2,021 मॅंग्रोव्ह मोठ्या प्रमाणात अप्रभावित राहण्याची शक्यता आहे. पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी, MMRDA ने एक उंच वायडक्ट डिझाइन प्रस्तावित केले आहे, ज्यामध्ये पियर्सच्या दरम्यानची अंतर 30 मीटरवरून 50 मीटरपर्यंत वाढवली गेली आहे.
MCZMA च्या शिफारशीत पर्यावरण संरक्षणासाठी अनेक अटी समाविष्ट आहेत, जसे की मॅंग्रोव्ह सेलच्या सहकार्याने मुआवजा मॅंग्रोव्ह वृक्षारोपण करणे, पर्यावरण व्यवस्थापन योजना कार्यान्वित करणे, आणि प्रकल्पाच्या पर्यावरणीय प्रभावांची देखरेख करणे. तरीही, या प्रकल्पाला केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय आणि इतर संबंधित प्राधिकरणांकडून अंतिम मंजुरीची प्रतीक्षा आहे.
एकदा पूर्ण झाल्यावर, ठाणे तटीय मार्ग-2 आनंद नगर, मुलुंड पूर्व यांना ठाण्याच्या बालकुमशी जोडेल, जो ठाणे क्रीकच्या काठावर चालेल. हा मार्ग विद्यमान ठाणे तटीय मार्ग-1 चा विस्तार असेल आणि प्रस्तावित कोप्रि-पत्नी पुल आणि पूर्वीच्या एक्सप्रेस हायवेच्या विस्ताराशी जोडला जाईल.
