पुणे रिंग रोडचा बजेट ₹105.02 अब्ज वाढला

महाराष्ट्र सरकारने पुणे रिंग रोड प्रकल्पासाठी अतिरिक्त निधी मंजूर केला आहे, वाढत्या खर्च आणि आर्थिक आव्हानांच्या पार्श्वभूमीवर.

A
Aapla Nagpur Desk
21 Oct 2026, 11:41 AM IST · 2 मिनिट वाचन
Source: Constructionworld
पुणे रिंग रोडचा बजेट ₹105.02 अब्ज वाढला
महत्त्वाचे मुद्दे
1

पुणे रिंग रोडची एकूण अंदाजित किंमत आता ₹532.13 अब्ज आहे.

2

अतिरिक्त निधी महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाकडे हस्तांतरित केला जाईल.

3

महाराष्ट्राचा सार्वजनिक कर्ज 2026-27 पर्यंत ₹1.1 ट्रिलियनपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे.

महाराष्ट्र सरकारने पुणे रिंग रोड प्रकल्पासाठी ₹105.02 अब्जची अतिरिक्त निधी मंजूर केली आहे, ज्यामुळे एकूण अंदाजित खर्च ₹532.13 अब्ज झाला आहे. हा निर्णय राष्ट्रीय उच्चमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने एक महत्त्वाचा खंड प्राधान्याने घेतला नाही, त्यामुळे घेतला गेला. हे निधी महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळ (MSRDC) कडे हस्तांतरित केले जातील, जे आधीच प्रकल्पासाठी भूमी अधिग्रहण खर्च व्यवस्थापित करत आहे.

संपर्क साधनेच्या उपसमितीने 18 ऑगस्ट 2026 रोजी सुधारित प्रशासनिक मंजुरी दिली. नवीन निधी नागरी कामे आणि भूमी अधिग्रहण खर्च कव्हर करेल, जे आधी NHAI कडे होते. सरकारने या खंडाला पूर्ण करणे आवश्यक असल्याचे सांगितले आहे, जेणेकरून रिंग रोड त्याच्या उद्देशाला पूर्ण करू शकेल.

या प्रकल्पाच्या आर्थिक स्थितीत महत्त्वपूर्ण वाढ झाली आहे, ज्यामुळे 2024 मध्ये खर्च ₹427.11 अब्ज झाला आहे, जो आधीच्या ₹203.75 अब्जच्या वाढीनंतर झाला. सप्टेंबर 2021 मध्ये ₹101.6 अब्जच्या अंदाजित किंमतीसह सुरू झालेल्या पूर्वीच्या खंडाची लांबी 68.19 किमीवरून 72.335 किमीपर्यंत वाढली आहे, ज्यामुळे त्याची अंदाजित किंमत ₹199.33 अब्ज झाली आहे. याच कालावधीत पश्चिमी खंडाची किंमत ₹121.76 अब्जवरून ₹227.78 अब्ज झाली आहे.

हे रिंग रोड दोन्ही पूर्वी आणि पश्चिमी खंडांमध्ये डिझाइन केलेले आहे, ज्याचा उद्देश पुण्याच्या चारही बाजूंनी ट्रॅफिक जाम कमी करणे आहे. पूर्वीचा खंड उर्सेवरून मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवेवरून सोलू आणि_sortapwadi कडे जातो, तर पश्चिमी खंड उर्सेवरून वरवे बुद्रुकपर्यंत पुणे-सातारा रस्त्यावर आहे. या रस्त्याचा 31.805 किमीचा एक भाग प्रस्तावित पुणे-छत्रपती संभाजीनगर ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवेने देखील सामायिक केला जाईल.

हा अतिरिक्त खर्च त्या वेळी येत आहे जेव्हा महाराष्ट्र विविध आर्थिक प्रतिबद्धतांचा सामना करत आहे. राज्याचे बकाया सार्वजनिक कर्ज 2026-27 पर्यंत ₹1.1 ट्रिलियनपर्यंत पोहोचण्याचा अंदाज आहे, तर राजस्व घाटा ₹405.52 अब्ज आहे. राज्य सरकार महिलांसाठी मासिक भत्ते आणि कृषी समर्थन यासारख्या कल्याणकारी उपक्रमांवर लक्ष केंद्रित करत आहे, तर त्याचा वित्तीय घाटा ₹1.5 ट्रिलियन, जो एकूण राज्यांतर्गत उत्पादनाचा 2.8% आहे, असा अंदाज आहे.

💬या बातमीबद्दल आपले मत काय आहे?आपले मत काय आहे?

पुढे वाचा