कर्नाटका महाराष्ट्राच्या कारपूलिंग नियमांचा अभ्यास करणार

कर्नाटका सध्या महाराष्ट्राने स्थापित केलेल्या कारपूलिंग नियामक ढाच्याचा अभ्यास करत आहे, ज्यामुळे तो स्वतःचे नियम तयार करू शकेल. ही पुढाकार बेंगलुरूमध्ये सतत वाढणाऱ्या वाहतूक कोंडीवर मात करण्यासाठी घेतली जात आहे. महाराष्ट्र सरकारने नुकतेच मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2026, लागू केले आहेत, जे पंजीकृत डिजिटल प्लॅटफॉर्मद्वारे खाजगी कारपूलिंगसाठी मार्गदर्शक तत्त्वे प्रदान करतात, ज्यात प्रवाशांमध्ये खर्च सामायिक करण्याची परवानगी आहे, तर चालकांना नफा कमावण्यास प्रतिबंधित केले आहे.

महाराष्ट्राच्या मॉडेलचा अभ्यास करण्याचा निर्णय कर्नाटका साठी कारपूलिंग सेवांच्या वाढत्या मागणीसह वाणिज्यिक वाहतूक ऑपरेटरांच्या चिंतेवर विचार करत घेतला आहे. एक वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्याने विविध हितधारकांमध्ये संतुलन साधण्याची आवश्यकता अधोरेखित केली, विशेषतः ज्यांनी राज्याच्या महसुलात महत्त्वपूर्ण योगदान दिले आहे.

महाराष्ट्राच्या नियमांनुसार, कारपूलिंग फक्त सत्यापित प्लॅटफॉर्मद्वारे केली जाऊ शकते, जे सुनिश्चित करते की चालक आणि प्रवासी दोन्ही प्रमाणित आहेत. चालकांना या व्यवस्थांमधून नफा कमावण्याची परवानगी नाही, तरी प्रवासी प्रवासाच्या खर्चात योगदान देऊ शकतात. नियमांमध्ये एक चालकाला एका आठवड्यात 14 कारपूलिंग व्यवस्थांपर्यंत मर्यादित केले आहे, ज्यामुळे सेवा वाणिज्यिक उपक्रमात विकसित होऊ नये. याशिवाय, महिला प्रवाशांना फक्त महिला चालकांसोबत किंवा इतर महिला प्रवाशांसोबत प्रवास करण्याचा पर्याय आहे.

कर्नाटका मध्ये, परिवहन विभाग समान तरतुदी आपल्या नियामक ढाच्यात समाविष्ट करण्याचा विचार करत आहे. बेंगलुरूमध्ये क्विक राइड, होपर, आणि ब्ला-ब्ला-कार सारख्या अनेक कारपूलिंग प्लॅटफॉर्म आहेत, जे पारंपरिक वाहतुकीसाठी व्यवहार्य पर्याय म्हणून उभे राहिले आहेत. बेंगलुरू ट्रॅफिक पोलिसांनी रस्त्यावर वाहनांची संख्या कमी करण्यासाठी कारपूलिंगला पाठिंबा दिला आहे, ज्यामुळे प्रभावी नियम लागू करण्याची आवश्यकता अधोरेखित झाली आहे.

अलीकडील परिवहन अधिकाऱ्यांसोबतच्या बैठकीनंतर, कारपूलिंग आणि सामायिक सवारीसाठी एक व्यापक धोरण विकसित करण्याची योजना आहे. ही पुढाकार विशेषतः वेळेवर आहे, कारण बेंगलुरूमध्ये वाहनांची नोंदणी जलद गतीने वाढली आहे, ज्यात दोनचाकी वाहनांची संख्या मार्च 2017 मध्ये 50.17 लाखांपासून मार्च 2026 मध्ये 86.04 लाखांपर्यंत वाढली आहे. या कालावधीत एकूण वाहनांची संख्या 76.28 लाखांवरून 1.18 कोटींवर गेली आहे. कर्नाटका च्या मुख्य सचिवानेही कारपूलिंगला पाठिंबा दिला आहे, यामुळे ट्रॅफिक कोंडी 25% पर्यंत कमी होऊ शकते असे सुचवले आहे.