नागपूरमध्ये वाहनांची संख्या 32.42 लाख, रोज 475 नवीन वाहनं नोंदवली जातात
नागपूरमध्ये वाहनांची वाढती संख्या ट्रॅफिकच्या समस्यांना जन्म देत आहे, ज्यामुळे रस्त्यांच्या पायाभूत सुविधांवर चिंता वाढत आहे.
नागपूरमध्ये वाहनांची संख्या 32.42 लाखवर पोहोचली आहे, जी मागील सहा वर्षांत 86% वाढ दर्शवते.
शहरात दररोज सुमारे 475 नवीन वाहनांची नोंद होते, ज्यामुळे ट्रॅफिक जामची समस्या तीव्र झाली आहे.
ट्रॅफिक तज्ञांनी सार्वजनिक परिवहन सुधारण्याची आणि चांगल्या ट्रॅफिक व्यवस्थापनाच्या धोरणांची आवश्यकता व्यक्त केली आहे.
नागपूरमध्ये वाहनांची संख्या 32.42 लाखवर पोहोचली आहे, ज्यामुळे ट्रॅफिक जामची समस्या गंभीर बनली आहे. एकेकाळी विस्तृत रस्ते आणि सुरळीत वाहतूक यासाठी प्रसिद्ध असलेल्या या शहराला आता दररोज वाढत्या वाहनांच्या संख्येमुळे आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे, ज्यात दररोज 475 नवीन नोंदणी समाविष्ट आहे.
या वाढीचे प्रमाण जिल्ह्यातील तीन क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयांच्या (आरटीओ) आकडेवारीत स्पष्टपणे दिसून येते. शहरातील आरटीओ (MH-31) 15.08 लाख वाहनांसह आघाडीवर आहे, तर ग्रामीण आरटीओ (MH-40) 9.19 लाख आणि पूर्व आरटीओ (MH-49) 7.83 लाख वाहनांची नोंद आहे. गेल्या सहा वर्षांत वार्षिक वाहन नोंदणीमध्ये 86% वाढ झाली आहे, ज्यामुळे रस्त्यांच्या जागेसाठी आणि प्रभावी ट्रॅफिक व्यवस्थापनासाठी मागणी वाढली आहे.
पूर्व आरटीओने 2020-21 मध्ये 38,272 वरून 2025-26 मध्ये 70,673 वार्षिक नोंदणीमध्ये एक महत्त्वाची वाढ पाहिली आहे. त्याचप्रमाणे, शहराच्या आरटीओमध्ये नोंदणी 16,790 वरून 35,492 झाली आहे. सध्याच्या आर्थिक वर्षातही ही प्रवृत्ती सुरू आहे, ज्यामध्ये 2026-27 च्या पहिल्या सहा महिन्यात 86,648 वाहनांची नोंद झाली आहे.
शेजारील जिल्हे आणि राज्यांमधून येणाऱ्या वाहनांची संख्या देखील ट्रॅफिकमध्ये वाढ करत आहे, कारण नागपूर रोजगार आणि शिक्षणाचे एक क्षेत्रीय केंद्र आहे. ही स्थिती सीमित रस्त्यांच्या जागेसाठी स्पर्धा वाढवते, विशेषतः व्यावसायिक क्षेत्रे आणि व्यस्त चौराह्यांवर. आता ट्रॅफिक जाम एक सामान्य घटना बनली आहे, ज्यामुळे प्रवाशांना प्रवासाच्या वेळेत वाढ आणि निराशा अनुभवावी लागते.
अधिकार्यांनी, जसे की डीसीपी (ट्रॅफिक) आदित्य मिर्खेलकर, मान्य केले आहे की वाढती वाहन संख्या ट्रॅफिक समस्यांचा एक प्रमुख कारण आहे. त्यांनी ट्रॅफिक जाम कमी करण्यासाठी सार्वजनिक परिवहन सुधारण्याची आणि चांगल्या ट्रॅफिक व्यवस्थापनाच्या धोरणांची आवश्यकता व्यक्त केली. तज्ञांचे म्हणणे आहे की फक्त रस्त्यांचे जाळे वाढवणे पुरेसे नाही; सार्वजनिक परिवहन सुधारणा आणि ट्रॅफिक सिग्नलचे चांगले समन्वय यांचा समावेश असलेला एक व्यापक दृष्टिकोन आवश्यक आहे.




