नागपूरच्या फ्लायओवर प्रोजेक्टमध्ये दोन वर्षांची देरी, वाहतूक समस्यांचा सामना

नागपूरमधील मनवाडा-महालगी नगर फ्लायओवर प्रकल्पामुळे आंतरिक रिंग रोडवरील वाहतूक आणि सुरक्षा समस्या आणखी दोन वर्षे वाढण्याची शक्यता आहे. मे 2026 मध्ये टेंडर दिल्यानंतर, आवश्यक कनेक्टिंग स्पॅनचे काम अद्याप सुरू झालेले नाही, ज्यामुळे मोटार चालकांना संकुचित रस्ते, गड्डे आणि बॅरिकेड्सचा सामना करावा लागत आहे.

1.5 किलोमीटर लांबीचा कनेक्टिंग फ्लायओवर दोन चालू फ्लायओवरांना जोडण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे, ज्यामुळे 2.80 किलोमीटरचा एक सतत उंच गलियारा तयार होईल. सार्वजनिक बांधकाम विभागाने (PWD) सांगितले की, काम पुढील आठवड्यात सुरू होऊ शकते, आणि 18 महिन्यांच्या आत पूर्ण होण्याची अपेक्षा आहे. तथापि, पूर्णतेच्या अपेक्षित तारखेतील आणि सांगितलेल्या बांधकाम कालावधीत असलेला फरक स्पष्ट केलेला नाही.

हा प्रकल्प केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी यांनी ऑगस्ट 2024 मध्ये मनवाडा आणि महालगी नगर फ्लायओवरचे उद्घाटन केल्यानंतर गती पकडला, ज्यामध्ये त्यांनी दोन्ही संरचनांना जोडण्याचा प्रस्ताव दिला. राज्य सरकारने नंतर कनेक्टिंग फ्लायओवरला मान्यता दिली, ज्याला ₹185 कोटींची प्रशासनिक मान्यता मिळाली आणि ₹106 कोटींमध्ये देण्यात आले. सुधारित डिझाइनचा उद्देश तीन संरचनांमध्ये एक निर्बाध संक्रमण सुनिश्चित करणे आहे.

जसे-जसे मूळ फ्लायओवरचे काम सुरू आहे, रस्त्याची स्थिती खूपच खराब झाली आहे, ज्यामध्ये गड्डे आणि असमान पृष्ठभागाची माहिती आहे. प्रवाशांनी दोनचाकी वाहनांच्या सुरक्षेबद्दल चिंता व्यक्त केली आहे, जे खराब रस्त्यावर विशेषतः असुरक्षित आहेत. बॅरिकेड्सनेही वाहतूक कोंडी वाढवण्यात योगदान दिले आहे, ज्यामुळे पीक तासांमध्ये लांब विलंब झाला आहे.

आगामी काळात, कनेक्टिंग फ्लायओवरवर काम सुरू करणे प्राथमिकता आहे. PWD चा उद्देश कामाच्या सुरुवातीच्या तारखेतून 18 महिन्यांच्या आत प्रकल्प पूर्ण करणे आहे, तर एकूण कालावधी 24 महिन्यांच्या बांधकाम कालावधीचा संकेत देते, ज्यामुळे अनेक रहिवाशांना चालू वाहतूक समस्यांबद्दल चिंता आहे.