टाटा मोटर्सने Q2 FY27 मध्ये 1,254 कोटी रुपयांचा नफा जाहीर केला

टाटा मोटर्सने FY27 च्या दुसऱ्या तिमाहीसाठी 1,254 कोटी रुपयांचा एकत्रित शुद्ध नफा जाहीर केला आहे, जो गेल्या वर्षीच्या तिमाहीत 867 कोटी रुपयांच्या नुकसानीतून एक उल्लेखनीय सुधारणा आहे. 30 सप्टेंबर 2026 रोजी संपलेल्या कालावधीसाठी जाहीर केलेल्या आर्थिक निकालांमध्ये 36% महसुलाची वाढ दर्शवली आहे, जी व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत वाढीमुळे आहे.

कंपनीचा एकत्रित संचालनातून मिळालेला महसूल या तिमाहीत 25,338 कोटी रुपये झाला. व्याज, कर, मूल्यह्रास आणि अमोर्टाइजेशन (EBITDA) च्या आधीची कमाई 31% वाढून सुमारे 2,800 कोटी रुपये झाली. तथापि, EBITDA मार्जिन 10.9% वर कमी झाला, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 40 आधार अंकांनी कमी आहे. नफ्यातील सुधारणा मुख्यतः टाटा कॅपिटलमधील गुंतवणुकीवरील मार्क-टू-मार्केट नुकसानीत कमी येण्यामुळे झाली.

FY27 च्या पहिल्या सहामाहीत, टाटा मोटर्सने 46,005 कोटी रुपयांचा एकत्रित महसूल साधला, जो 28% वाढ दर्शवतो. या कालावधीत शुद्ध नफा 530 कोटी रुपयांवरून 3,810 कोटी रुपयांपर्यंत वाढला. पहिल्या सहामाहीसाठी EBITDA मार्जिन 10.9% वर स्थिर राहिला, तरीही तो वर्षानुवर्ष 60 आधार अंकांनी कमी झाला. व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीत 42% वाढ झाली, ज्यामध्ये देशांतर्गत विक्रीत 30% आणि निर्यातात 177% वाढ समाविष्ट आहे.

गिरीश वाघ, टाटा मोटर्सचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि CEO, विविध विभागांमध्ये व्यापक वाढ दर्शविताना मजबूत मागणीवर लक्ष केंद्रित केले. त्यांनी सांगितले की, FY27 च्या पहिल्या सहामाहीत चांगली वाढ दिसून आली असली तरी, कंपनीने दुसऱ्या सहामाहीत उच्च तुलना आधारामुळे वाढीच्या दरात कमी येण्याची अपेक्षा व्यक्त केली आहे. त्यांनी सांगितले की, आर्थिक संकेतक, व्याज दर आणि डिझेलच्या किंमती यावर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे आहे, जे मालवाहतुकीच्या मागणीवर परिणाम करू शकतात.

याशिवाय, टाटा मोटर्स इवेको समूहाच्या अधिग्रहणाच्या प्रक्रियेत पुढे जात आहे. सर्व-नकद निविदा प्रस्ताव आवश्यक नियामक मंजुरी मिळाल्यानंतर सुरू झाला आहे आणि तो 26 ऑक्टोबरपर्यंत स्वीकारण्यासाठी खुला राहील, तर निपटारा 30 ऑक्टोबर रोजी अपेक्षित आहे. प्रस्ताव मूल्य प्रति शेअर €14.40 पर्यंत वाढवण्यात आले आहे, ज्यामुळे एकूण प्रस्ताव मूल्य सुमारे 42,561 कोटी रुपये झाले आहे.