स्पेन में ट्रेन टकराव में 69 लोगों की मौत, 200 से अधिक घायल

स्पेन के टोलिडो प्रांत में एक भयानक ट्रेन टकराव में 69 लोगों की मौत हो गई और 200 से अधिक लोग घायल हुए। यह घटना बुधवार को सुबह 8:53 बजे उर्दा स्टेशन के प्रवेश द्वार पर हुई, जहां रेनफे एवीई ट्रेन ने मैड्रिड-सेविल हाई-स्पीड लाइन पर खड़ी इर्यो ट्रेन से टकरा गई। प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि रेनफे ट्रेन 160-200 किमी/घंटा की अनुमानित गति से चल रही थी जब उसने इर्यो ट्रेन को टक्कर मारी, जिसमें 147 यात्री और पांच चालक दल के सदस्य थे।

यह टकराव गंभीर था, जिसमें रेनफे ट्रेन का अग्रणी डिब्बा इर्यो ट्रेन के पिछले डिब्बे में धंस गया। टकराव के कारण दोनों ट्रेनें पटरी से उतर गईं, कई डिब्बे ढलान पर गिर गए। इर्यो ट्रेन, जो एक सिग्नल के पास रुकी हुई थी, को पीछे से रेनफे ट्रेन द्वारा टक्कर मारी गई, जिसमें 379 यात्री और सात चालक दल के सदस्य थे। स्पेन की स्वतंत्र प्रशासनिक प्राधिकरण (AITAT) की प्रारंभिक रिपोर्ट में बताया गया है कि LZB सिग्नलिंग प्रणाली में विफलता इस दुर्घटना में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।

सिग्नलिंग विफलता सुबह 8:31 बजे के आसपास शुरू हुई, जिससे ट्रेनों को वैकल्पिक लेटरल सिग्नलिंग ब्लॉक (BSL) प्रणाली के तहत काम करने के लिए मजबूर होना पड़ा। AITAT की रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि स्थिति को प्रबंधित करने के लिए ट्रेन चालकों और नियंत्रण कक्ष के बीच महत्वपूर्ण जानकारी का आदान-प्रदान आवश्यक था। हालांकि, रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि टकराव को रोकने के लिए आवश्यक सुरक्षा उपाय लागू नहीं किए गए थे, जिससे सुरक्षा प्रोटोकॉल की प्रभावशीलता पर सवाल उठते हैं।

जैसे-जैसे जांच आगे बढ़ रही है, स्पेन में रेलवे सुरक्षा मानकों के बारे में सवाल उठ रहे हैं। परिवहन मंत्री ओस्कर पुएंटे ने रेनफे ट्रेन को संचालन जारी रखने की अनुमति देने के निर्णय की आलोचना की है, जबकि इर्यो ट्रेन रुकी हुई थी। रेलवे यूनियन ने लगातार सिग्नलिंग विफलताओं और अपर्याप्त स्टाफिंग को योगदान कारक बताया है, यह तर्क करते हुए कि मानव ऑपरेटरों को उन स्थितियों का प्रबंधन करने के लिए अधिक बोझ डाला जा रहा है, जिन्हें स्वचालित प्रणालियों को संभालना चाहिए।

आगे देखते हुए, जांच LZB विफलता और अन्य पर्यावरणीय, संगठनात्मक और प्रक्रियात्मक कारकों में गहराई से जाएगी, जो इस दुखद घटना में योगदान कर सकते हैं। ये निष्कर्ष स्पेन में भविष्य की रेलवे सुरक्षा नियमों और संचालन प्रोटोकॉल को प्रभावित करने की संभावना रखते हैं, क्योंकि अधिकारी भविष्य में इसी तरह की आपदाओं को रोकने के लिए प्रयास कर रहे हैं।