महाराष्ट्र ने समुद्री विकास नीति की घोषणा की
महाराष्ट्र सरकार एक नई निवेश-हितैषी नीति के माध्यम से बंदरगाह बुनियादी ढांचे और तटीय शिपिंग को बढ़ावा देने के लिए तैयार है।
नई नीति का उद्देश्य समुद्री बुनियादी ढांचे में सुधार और सहायक उद्योगों को आकर्षित करना है।
राज्य डच कंपनियों के साथ छोटे बंदरगाहों के विकास के लिए बातचीत कर रहा है।
मज़गांव डॉक के साथ ₹26,000 करोड़ के शिपयार्ड परियोजना पर काम चल रहा है।
महाराष्ट्र सरकार ने बंदरगाह बुनियादी ढांचे और तटीय शिपिंग को बढ़ावा देने के लिए एक नई समुद्री विकास नीति की घोषणा की है। यह जानकारी राज्य के मत्स्य और बंदरगाह विकास मंत्री नितेश राणे ने 2 नवंबर 2026 को मुंबई में आयोजित FICCI समुद्री भारत सम्मेलन के दौरान दी।
राणे ने बताया कि यह नीति अब तक की सबसे निवेश-हितैषी होगी, जिसमें निवेशकों के लिए प्रक्रियाओं को सरल बनाने के लिए एक एकल खिड़की मंजूरी तंत्र होगा। यह कदम महाराष्ट्र को आंध्र प्रदेश, गुजरात और तमिलनाडु जैसे अन्य तटीय राज्यों के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद करेगा, जो अपने बंदरगाह सुविधाओं को विकसित करने और शिपबिल्डिंग उद्योगों को आकर्षित करने के लिए प्रयासरत हैं।
पिछले महीने, महाराष्ट्र सरकार ने मज़गांव डॉक के साथ ₹26,000 करोड़ के शिपयार्ड की स्थापना के लिए एक समझौता ज्ञापन (MOU) पर हस्ताक्षर किए। यह परियोजना राज्य की समुद्री क्षमताओं को बढ़ाने और क्षेत्र में कई रोजगार के अवसर पैदा करने की उम्मीद है।
सरकार सहायक उद्योगों को आकर्षित करने पर भी ध्यान केंद्रित कर रही है ताकि एक मजबूत समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण किया जा सके। राणे ने बताया कि छोटे बंदरगाहों के विकास के लिए डच कंपनियों के साथ बातचीत चल रही है, जो राज्य की शिपिंग क्षमता और संचालन की दक्षता को बढ़ा सकती है। इसके अलावा, मुंबई महानगर क्षेत्र में एक जल परिवहन प्रणाली का विकास किया जा रहा है, जिसे 2028 तक पूरा करने की योजना है।
आगे देखते हुए, महाराष्ट्र सरकार इस नीति को लागू करने के लिए तैयार है, जो राज्य के समुद्री परिदृश्य को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकती है। हितधारक नीति के कार्यान्वयन और इसके संभावित प्रभावों का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।




