महाराष्ट्र में जनवरी 2024 से तीन हाईवे पर एयर एम्बुलेंस सेवा शुरू
महाराष्ट्र सरकार जनवरी 2024 से प्रमुख हाईवे पर एयर एम्बुलेंस सेवा शुरू करने जा रही है, जिससे आपातकालीन चिकित्सा प्रतिक्रिया में सुधार होगा।
एयर एम्बुलेंस सेवा समृद्धि महामार्ग, पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे और मुंबई-गोवा हाईवे पर चलेगी।
यह पहल दुर्घटनाओं के बाद 'स्वर्णिम घंटे' के दौरान महत्वपूर्ण चिकित्सा सहायता प्रदान करने के लिए है।
इसकी कार्यान्वयन के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और विभिन्न एजेंसियों के बीच समन्वय की आवश्यकता होगी।
महाराष्ट्र सरकार ने जनवरी 2024 से तीन प्रमुख हाईवे पर आपातकालीन एयर एम्बुलेंस सेवा शुरू करने की योजना की घोषणा की है। परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने बताया कि यह पहल दुर्घटना पीड़ितों के लिए चिकित्सा सहायता को तेज करने के उद्देश्य से है, विशेष रूप से 'स्वर्णिम घंटे' के दौरान — दुर्घटना के बाद का पहला घंटा जब समय पर उपचार से जीवन बचाने की संभावनाएं बढ़ जाती हैं।
एयर एम्बुलेंस सेवा समृद्धि महामार्ग (मुंबई-नागपुर हाईवे), पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे और मुंबई-गोवा हाईवे पर संचालित होगी। सरनाईक ने कहा कि इसका मुख्य लक्ष्य यह सुनिश्चित करना है कि गंभीर रूप से घायल लोग समय पर चिकित्सा देखभाल प्राप्त करें, जिससे जीवन बचाया जा सके। सरकार 15 नवंबर तक एक मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) को अंतिम रूप देने का काम कर रही है, और उच्च-स्तरीय समिति से अनुमोदन के बाद टेंडर प्रक्रिया शुरू होने की उम्मीद है।
महाराष्ट्र में हर साल लगभग 15,000 सड़क दुर्घटनाएं होती हैं, और पीड़ितों तक जल्दी पहुंचना अक्सर ट्रैफिक जाम, अस्पतालों की लंबी दूरी और आपातकालीन चिकित्सा सुविधाओं की कमी के कारण मुश्किल होता है। प्रस्तावित एयर एम्बुलेंस प्रणाली घायल व्यक्तियों के लिए एयर परिवहन की उपलब्धता सुनिश्चित करने, उन्हें ट्रॉमा केयर सेंटर में सुरक्षित रूप से स्थानांतरित करने और आपातकालीन प्रतिक्रिया टीमों के बीच प्रभावी समन्वय पर ध्यान केंद्रित करेगी। परिवहन विभाग SOP विकसित करने के लिए स्वास्थ्य विभाग और पुलिस के साथ सहयोग कर रहा है।
हालांकि, विमानन विशेषज्ञों ने 24/7 एयर एम्बुलेंस सेवा की व्यवहार्यता के बारे में चिंता व्यक्त की है, जिसमें महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे और समन्वय की आवश्यकता है। विमानन विश्लेषक धैर्यशिल वंदेकर ने कहा कि तेजी से शहरीकरण और वाहनों की संख्या में वृद्धि दुर्घटना पीड़ितों तक समय पर पहुंचने में कठिनाई पैदा करती है, विशेष रूप से हाईवे पर। उन्होंने विभिन्न एजेंसियों, जैसे कि राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के बीच समन्वय की आवश्यकता पर जोर दिया।
वंदेकर ने यह भी कहा कि सेवा का समर्थन करने के लिए नियमित अंतराल पर समर्पित हेलिपैड, रात में लैंडिंग की सुविधाएं और विशेष रूप से प्रशिक्षित पैरामेडिक्स की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, उन्होंने सुझाव दिया कि सरकार एयर एम्बुलेंस लागत को कवर करने के लिए एक चिकित्सा बीमा मॉडल पर विचार करे, जिससे सेवा सभी नागरिकों के लिए सुलभ और वित्तीय रूप से स्थायी हो सके। जैसे-जैसे लॉन्च की तारीख नजदीक आ रही है, सरकार को इस महत्वपूर्ण पहल की सफलता सुनिश्चित करने के लिए एक मजबूत ढांचा स्थापित करने की चुनौती का सामना करना पड़ रहा है।


