महाराष्ट्र ने कोकण में चार राज्य-स्वामित्व वाले पोर्ट बनाने की योजना बनाई

महाराष्ट्र सरकार ने कोकण क्षेत्र में चार राज्य-स्वामित्व वाले पोर्ट बनाने की योजना की घोषणा की है, जैसा कि राज्य मंत्री नितेश राणे ने बताया। यह पहल उस पारंपरिक मॉडल से एक महत्वपूर्ण बदलाव है, जिसमें तटीय भूमि को निजी ऑपरेटरों को पोर्ट विकास के लिए पट्टे पर दिया जाता था। इसके बजाय, सरकार निर्माण और संचालन दोनों का प्रभार लेगी, जिससे समुद्री गतिविधियों से आय बढ़ाने का लक्ष्य है।

वर्तमान में, महाराष्ट्र पोर्ट विभाग 48 गैर-महत्वपूर्ण पोर्ट और जेटियों से संबंधित रॉयल्टी से लगभग ₹250 करोड़ वार्षिक कमाता है। राणे ने संकेत दिया कि नए प्रोजेक्ट्स से यह आय लगभग ₹5,000 करोड़ तक बढ़ सकती है, जिससे पोर्ट विभाग राज्य के लिए एक प्रमुख वित्तीय योगदानकर्ता बन जाएगा। यह बदलाव राज्य की अर्थव्यवस्था को मजबूत करने के लिए बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है।

ये पोर्ट पालघर, रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग जिलों में रणनीतिक रूप से स्थापित किए जाएंगे, जो राज्य की विकसित महाराष्ट्र 2047 पहल के साथ मेल खाते हैं। इस योजना का उद्देश्य दीर्घकालिक आर्थिक विकास और स्थिरता का समर्थन करने वाले बुनियादी ढांचे का विकास करना है। इसके अतिरिक्त, महाराष्ट्र वाधवन पोर्ट प्रोजेक्ट में 26% हिस्सेदारी रखता है, जो वर्तमान में पालघर में निर्माणाधीन है और इसकी लागत ₹76,000 करोड़ होने का अनुमान है।

इन पोर्टों की स्थापना का स्थानीय अर्थव्यवस्था पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ने की उम्मीद है, जिससे रोजगार के अवसर पैदा होंगे और तटीय क्षेत्रों में लॉजिस्टिक्स और व्यापार में सुधार होगा। पोर्ट संचालन पर नियंत्रण लेकर, राज्य सरकार यह सुनिश्चित करने का प्रयास कर रही है कि आर्थिक लाभ महाराष्ट्र में ही रहे, न कि निजी संस्थाओं को।

आगे देखते हुए, महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड इन पोर्टों की योजनाओं को अंतिम रूप देने की प्रक्रिया में है, और निर्माण जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। इस पहल के सफल कार्यान्वयन से राज्य के समुद्री बुनियादी ढांचे में आगे और निवेश के लिए रास्ता प्रशस्त हो सकता है, जो 2047 के लिए निर्धारित समग्र विकास लक्ष्यों में योगदान देगा।