महाराष्ट्र ने कोकण क्षेत्र में चार राज्य-चालित बंदरगाहों की योजना बनाई

महाराष्ट्र सरकार ने कोकण तट पर चार राज्य-चालित बंदरगाहों के विकास की घोषणा की है, जो पालघर, रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग जिलों में स्थित होंगे। राज्य के बंदरगाह मंत्री नितेश राणे ने पुष्टि की कि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (MMB) वर्तमान में परियोजना की रूपरेखा तैयार कर रहा है। यह पहल विकसित महाराष्ट्र 2047 कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उद्देश्य राज्य की बुनियादी ढांचे और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।

ऐतिहासिक रूप से, महाराष्ट्र का बंदरगाह विकास मॉडल तटीय भूमि को निजी कंपनियों को पट्टे पर देने पर आधारित रहा है, जो सुविधाओं और लॉजिस्टिक्स का प्रबंधन करती हैं और सरकार को रॉयल्टी का भुगतान करती हैं। वर्तमान में, बंदरगाह विभाग 48 गैर-मुख्य बंदरगाहों और जेटियों से लगभग 2.5 अरब रुपये की वार्षिक रॉयल्टी उत्पन्न करता है। नया सार्वजनिक क्षेत्र का मॉडल राज्य की बंदरगाह संचालन में सीधी भागीदारी बढ़ाने और राजस्व उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मंत्री राणे द्वारा प्रदान किए गए प्रारंभिक अनुमानों के अनुसार, चार प्रस्तावित बंदरगाहों से राज्य के लिए लगभग 50 अरब रुपये का राजस्व उत्पन्न होने की संभावना है। यह अनुमान बंदरगाह विभाग को महाराष्ट्र के लिए गैर-कर आय का एक महत्वपूर्ण स्रोत बनाता है। हालांकि, परियोजना की समयसीमा और कार्यान्वयन के बारे में विशेष विवरण अभी तक प्रकट नहीं किए गए हैं, जिससे कुछ पहलुओं में अनिश्चितता बनी हुई है।

योजना के तहत बंदरगाहों का विकास वधवन बंदरगाह परियोजना से अलग होगा, जो पालघर जिले के दहाणू के पास विकसित किया जा रहा है। महाराष्ट्र वधवन बंदरगाह में 26% हिस्सेदारी रखता है, जिसकी कुल लागत 760 अरब रुपये है। निर्माण अगस्त 2024 में शुरू हुआ था, और 2030 तक पूरा होने की उम्मीद है। यह बंदरगाह भी राज्य के लिए गैर-कर राजस्व का एक महत्वपूर्ण स्रोत बनने की उम्मीद है।

इन चार बंदरगाहों की स्थापना सरकार की भूमिका को केवल नियामक पर्यवेक्षण और रॉयल्टी संग्रह से आगे बढ़ाएगी। विकास प्रक्रिया में भूमि उपयोग, वित्तपोषण, कार्गो हैंडलिंग, कनेक्टिविटी और संचालन व्यवस्था के बारे में निर्णय लेने की आवश्यकता होगी। जबकि MMB की रूपरेखा इन तत्वों को स्पष्ट करने की उम्मीद है, परियोजनाओं के विशिष्ट विवरणों की आगे की घोषणाओं का इंतजार है।