कर्नाटका महाराष्ट्र के कारपूलिंग नियमों का अध्ययन करेगा

कर्नाटका, बेंगलुरु में ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए महाराष्ट्र के कारपूलिंग ढांचे का अध्ययन कर रहा है।

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Aapla Nagpur Desk
8 Oct 2026, 1:55 PM IST · 3 मिनट वाचन
Source: Moneycontrol
कर्नाटका महाराष्ट्र के कारपूलिंग नियमों का अध्ययन करेगा
खास बातें
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महाराष्ट्र के मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2026, कारपूलिंग के लिए एक नियामक ढांचा प्रदान करते हैं।

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कर्नाटका कारपूलिंग की मांग और वाणिज्यिक परिवहन ऑपरेटरों के हितों के बीच संतुलन बनाने का प्रयास कर रहा है।

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बेंगलुरु में वाहनों की संख्या में वृद्धि के कारण प्रभावी कारपूलिंग नीतियों की आवश्यकता है।

कर्नाटका वर्तमान में महाराष्ट्र द्वारा स्थापित कारपूलिंग नियामक ढांचे का अध्ययन कर रहा है ताकि वह अपने लिए नियम तैयार कर सके। यह पहल बेंगलुरु में लगातार बढ़ते ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए की जा रही है। महाराष्ट्र सरकार ने हाल ही में मोटर वाहन एग्रीगेटर नियम, 2026, पेश किए हैं, जो पंजीकृत डिजिटल प्लेटफार्मों के माध्यम से निजी कारपूलिंग के लिए दिशा-निर्देश प्रदान करते हैं, जिसमें यात्रियों के बीच लागत साझा करने की अनुमति है, जबकि ड्राइवरों को लाभ कमाने से रोका गया है।

महाराष्ट्र के मॉडल का अध्ययन करने का निर्णय कर्नाटका के लिए कारपूलिंग सेवाओं की बढ़ती मांग के साथ-साथ वाणिज्यिक परिवहन ऑपरेटरों की चिंताओं पर विचार करते हुए लिया गया है। एक वरिष्ठ सरकारी अधिकारी ने विभिन्न हितधारकों के बीच संतुलन बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो राज्य के राजस्व में महत्वपूर्ण योगदान करते हैं।

महाराष्ट्र के नियमों के अनुसार, कारपूलिंग केवल सत्यापित प्लेटफार्मों के माध्यम से की जा सकती है, यह सुनिश्चित करते हुए कि ड्राइवर और यात्री दोनों की पहचान की गई है। ड्राइवरों को इन व्यवस्थाओं से लाभ कमाने की अनुमति नहीं है, हालाँकि यात्री यात्रा की लागत साझा कर सकते हैं। नियमों में यह भी कहा गया है कि एक ड्राइवर को एक सप्ताह में 14 कारपूलिंग व्यवस्थाओं तक सीमित किया गया है, जिससे सेवा को वाणिज्यिक उद्यम में विकसित होने से रोका जा सके। इसके अलावा, महिला यात्री केवल महिला ड्राइवरों या अन्य महिला यात्रियों के साथ यात्रा करने का विकल्प चुन सकती हैं।

कर्नाटका में, परिवहन विभाग अपने नियामक ढांचे में समान प्रावधानों को शामिल करने की संभावना का अध्ययन कर रहा है। बेंगलुरु में कई कारपूलिंग प्लेटफार्म हैं, जैसे कि क्विक राइड, होपर, और ब्ला-ब्ला-कार, जो पारंपरिक परिवहन के लिए व्यवहार्य विकल्प के रूप में उभरे हैं। बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस ने सड़क पर वाहनों की संख्या कम करने के लिए कारपूलिंग का समर्थन किया है, जिससे प्रभावी नियमों को लागू करने की आवश्यकता को रेखांकित किया गया है।

हाल ही में परिवहन अधिकारियों और राज्य के गृह मंत्री के साथ एक बैठक के बाद, कारपूलिंग और साझा सवारी के लिए एक व्यापक नीति विकसित करने की योजनाएँ बनाई जा रही हैं। यह पहल विशेष रूप से समय पर है, क्योंकि बेंगलुरु में वाहन पंजीकरण में तेज वृद्धि हुई है, जिसमें दोपहिया वाहनों की संख्या मार्च 2017 में 50.17 लाख से बढ़कर मार्च 2026 में 86.04 लाख हो गई है। इसी अवधि में कुल वाहनों की संख्या 76.28 लाख से बढ़कर 1.18 करोड़ हो गई है। कर्नाटका के मुख्य सचिव ने भी कारपूलिंग का समर्थन किया है, यह सुझाव देते हुए कि यह ट्रैफिक जाम को 25% तक कम कर सकता है।

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