मुंबई-आहमदाबाद बुलेट ट्रेन के लिए 14 उपकेंद्रों की योजना
मुंबई-आहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना में 14 उपकेंद्रों का निर्माण किया जा रहा है, जो संचालन के लिए विश्वसनीय बिजली सुनिश्चित करेगा।
508 किमी के गलियारे के साथ 14 ट्रैक्शन उपकेंद्रों का निर्माण किया जा रहा है।
गुजरात में 9 और महाराष्ट्र में 5 उपकेंद्र होंगे।
बिलिमोरा में पहला उपकेंद्र निर्माण के अंतिम चरण में है।
मुंबई-आहमदाबाद बुलेट ट्रेन के लिए समर्पित बिजली ग्रिड का निर्माण तेजी से आगे बढ़ रहा है, जिसमें 14 ट्रैक्शन उपकेंद्र स्थापित किए जा रहे हैं ताकि उच्च गति रेल सेवा के लिए निरंतर और विश्वसनीय बिजली आपूर्ति सुनिश्चित की जा सके। यह पहल 508 किमी के गलियारे की संचालन क्षमता को बढ़ाने के लिए की जा रही है, जिससे दोनों प्रमुख शहरों के बीच यात्रा समय में काफी कमी आएगी।
गलियारे के विभिन्न स्थानों पर रणनीतिक रूप से उपकेंद्रों का निर्माण किया जाएगा। गुजरात में, नौ उपकेंद्रों का निर्माण वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद, महेन्द्रावाद, अहमदाबाद और साबरमती डिपो में किया जाएगा। वहीं, महाराष्ट्र में मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर और ठाणे डिपो में पांच उपकेंद्र होंगे, जिससे बुलेट ट्रेन की बिजली की जरूरतों को पूरा किया जा सकेगा।
बिलिमोरा में स्थित पहला ट्रैक्शन उपकेंद्र अपने निर्माण के अंतिम चरण में है। यह लगभग 18,000 वर्ग मीटर में फैला हुआ है और इसमें नियंत्रण पैनल, परिवर्तन स्विच, बड़े ट्रांसफार्मर और सर्किट ब्रेकर जैसे आवश्यक उपकरण स्थापित किए जा चुके हैं। सभी गैंट्री टावरों और बीमों की संरचनात्मक कार्य भी पूर्ण हो चुका है, और प्रणाली परीक्षण वर्तमान में चल रहा है।
गुजरात के उपकेंद्रों को 220 कवी अम्बेठा ग्रिड उपकेंद्र से बिजली प्राप्त होगी, जो गुजरात ऊर्जा संचरण निगम लिमिटेड (GETCO) द्वारा संचालित है। यह बिजली ओवरहेड उपकरण (OHE) तारों में वितरित की जाएगी, जो उच्च गति ट्रेन के संचालन के लिए आवश्यक है।
बिजली आपूर्ति को सुचारू बनाए रखने के लिए, पूरे नेटवर्क को स्वचालित किया जाएगा, और सभी उपकेंद्रों की निगरानी एक केंद्रीकृत नियंत्रण केंद्र से वास्तविक समय में की जाएगी। यह सेटअप तकनीकी दोषों या वोल्टेज से संबंधित समस्याओं की त्वरित पहचान और समाधान में मदद करेगा, जिससे बुलेट ट्रेन की सेवा में कोई रुकावट न आए।
