मुंबई एयरपोर्ट की क्षमता में 2027 तक 5 मिलियन की कमी

मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (MIAL) ने घोषणा की है कि उसकी यात्री हैंडलिंग क्षमता में लगभग 5 मिलियन की कमी आएगी, जो कि 2027 की गर्मियों से लागू होगी। यह निर्णय टर्मिनल 1 के पुनर्विकास के कारण लिया गया है, जिसके चलते MIAL ने एयरलाइन ऑपरेटर्स कमेटी (AOC) को अपनी योजनाओं के बारे में सूचित किया।

यह घोषणा AOC के एक पत्र के बाद आई है, जिसमें MIAL के एकतरफा निर्णयों पर चिंता व्यक्त की गई थी। इसके जवाब में, MIAL ने स्पष्ट किया कि एयरलाइंस के पास यह तय करने की स्वतंत्रता है कि वे अपनी उड़ानों को नवी मुंबई एयरपोर्ट पर स्थानांतरित करें, मुंबई एयरपोर्ट पर अस्थायी रूप से सेवाएं निलंबित करें या अन्य विकल्पों की खोज करें। गर्मियों के 2027 के शेड्यूल को S27 के रूप में संदर्भित किया गया है, जिसमें यह क्षमता प्रतिबंध लागू किया जाएगा।

MIAL ने जोर देकर कहा कि संचालन को स्थानांतरित करने या उड़ानों को निलंबित करने का निर्णय पूरी तरह से एयरलाइंस की स्वतंत्रता पर निर्भर है। AOC के सदस्यों को भेजे गए एक ईमेल में, MIAL ने सहयोगात्मक दृष्टिकोण के महत्व को दोहराते हुए एयरलाइंस को अपने संचालन योजनाओं पर चर्चा करने के लिए आमंत्रित किया। ऑपरेटर ने आश्वासन दिया कि टर्मिनल 1 के पुनर्विकास और 2030 तक संचालन में आने के बाद ऐतिहासिक स्लॉट आवंटन को संरक्षित किया जाएगा।

इस क्षमता में कमी के प्रभाव एयरलाइंस और यात्रियों दोनों के लिए महत्वपूर्ण हैं। AOC ने नवी मुंबई में अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के प्रस्तावित स्थानांतरण के पीछे के तर्क पर सवाल उठाए हैं और टर्मिनल क्षमता और यात्री यातायात पर विस्तृत डेटा की मांग की है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने हस्तक्षेप करते हुए MIAL को हितधारकों के साथ चर्चा करने के लिए प्रेरित किया है ताकि एक आपसी सहमति से संक्रमण योजना विकसित की जा सके।

आगे देखते हुए, MIAL और एयरलाइंस के बीच एक अनुवर्ती बैठक 28 अक्टूबर को निर्धारित की गई है, जहां टर्मिनल 1 के पुनर्विकास और एयरलाइंस की संचालन रणनीतियों पर आगे चर्चा की जाएगी। MIAL का ऐतिहासिक स्लॉट को बहाल करने का वादा इस संक्रमण अवधि के दौरान एयरलाइंस के बीच संभावित व्यवधानों के बारे में चिंताओं को कम करने का लक्ष्य रखता है।