भारत में कच्चे तेल की कीमतें $123.29 प्रति बैरल तक पहुंचीं

भारत में कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी, कमजोर रुपये के बीच ईंधन विपणक प्रभावित हुए हैं।

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Aapla Nagpur Desk
27 Oct 2026, 1:00 PM IST · 2 मिनट वाचन
Source: Oilprice
भारत में कच्चे तेल की कीमतें $123.29 प्रति बैरल तक पहुंचीं
खास बातें
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भारतीय कच्चे तेल की कीमतें $123.29 प्रति बैरल तक पहुंच गईं, जो मार्च 2012 के बाद का उच्चतम स्तर है।

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कमजोर रुपये ने भारतीय तेल कंपनियों के लिए लागत बढ़ा दी है, जिससे लाभ मार्जिन नकारात्मक हो गए हैं।

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भारत का कच्चे तेल का आयात बिल Q3 में $90.6 बिलियन तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में $29 बिलियन की वृद्धि है।

पिछले सप्ताह, भारतीय कच्चे तेल की कीमतें $123.29 प्रति बैरल तक पहुंच गईं, जो मार्च 2012 के बाद का उच्चतम स्तर है। यह वृद्धि भारतीय तेल विपणन कंपनियों के लिए लागत में 86% की वृद्धि को दर्शाती है, जो मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय बाजार की स्थितियों और कमजोर रुपये के कारण है। चूंकि भारतीय कंपनियां अपने तेल आयात के लिए अमेरिकी डॉलर में भुगतान करती हैं, कमजोर मुद्रा ने उनके खर्च को काफी बढ़ा दिया है।

फाइनेंशियल एक्सप्रेस की रिपोर्ट के अनुसार, बढ़ती गैसोलीन और डीजल की कीमतों के बावजूद, भारतीय ईंधन विपणक वित्तीय नुकसान का सामना कर रहे हैं। तेल की कीमतों पर युद्ध प्रीमियम और कमजोर रुपये का संयुक्त प्रभाव राज्य रिफाइनर के लाभ मार्जिन को नकारात्मक क्षेत्र में धकेल रहा है, जैसा कि निवेश बैंक एलेरा कैपिटल द्वारा बताया गया है। यह वित्तीय दबाव उस समय आ रहा है जब वैश्विक तेल बाजार में अस्थिरता देखी जा रही है।

वर्ष के तीसरे तिमाही में, भारत का कच्चे तेल का आयात बिल $90.6 बिलियन तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग $29 बिलियन की वृद्धि है। हालांकि, मात्रा के मामले में, तेल आयात में 1% से कम की मामूली वृद्धि हुई, जो कुल 122.7 मिलियन टन है। उल्लेखनीय है कि सितंबर में मध्य पूर्व से कच्चे तेल के आयात ने युद्ध पूर्व स्तरों पर वापसी की है।

जहाज ट्रैकिंग से प्राप्त डेटा के अनुसार, सितंबर में भारत का मध्य पूर्व से आयात 2.8 मिलियन बैरल प्रति दिन तक पहुंच गया, जो अगस्त की तुलना में 32% की वृद्धि है और फरवरी के बाद का उच्चतम स्तर है। दूसरी ओर, रूस से आयात, जबकि अभी भी महत्वपूर्ण हैं, बढ़ती शिपिंग लागत से प्रभावित हुए हैं, जो कि फारस की खाड़ी में टैंकरों की कमी के कारण हो रही है।

आगे देखते हुए, कच्चे तेल के बाजार की गतिशीलता राजनीतिक कारकों और मुद्रा के उतार-चढ़ाव से प्रभावित होती रहेगी। भारतीय तेल विपणकों को इन चुनौतियों का सावधानीपूर्वक सामना करना होगा क्योंकि वे अपने संचालन को स्थिर करने और एक जटिल वातावरण में लागत प्रबंधन करने का प्रयास करते हैं।

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